Бортовой автомобиль на шасси японского производителя ISUZU NQR75 используем для доставки и подачи оборудования при сборке системы водопонижения. За кабиной установлен манипулятор UNIC серии 570.
Технические характеристики шасси ISUZU NQR75
Параметры базового европейского исполнения шасси NQR75P-5LXYEJ.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Базовое исполнение в заводском руководстве | ISUZU NQR75P-5LXYEJ |
| Колёсная формула | 4×2 |
| Допустимая полная масса базового автомобиля | 7500 кг |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 3100 кг |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось | 6000 кг |
| Семейство двигателя | ISUZU 4HK1 |
| Рабочий объём двигателя | 5193 см³ |
| Тип двигателя | Дизельный, четырёхцилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Данные ISUZU из руководства по монтажу надстроек для европейских шасси модельного года 2007. Грузоподъёмность борта после установки КМУ определяется документами на готовый автомобиль; допустимый груз на крюке — паспортной таблицей манипулятора для выбранного вылета.
Устройство и работа манипулятора
На машине совмещены бортовая платформа и подъёмное оборудование. Груз перевозят на платформе, а при разгрузке перемещают стрелой с тросовым крюком. Выносные опоры образуют опорный контур на время подъёма. В инструкции UNIC подготовка к работе включает установку автомобиля на твёрдом ровном основании, включение коробки отбора мощности и развёртывание опор.
Масса груза и расстояние от крана до места укладки рассматриваются вместе. Грузоподъёмность манипулятора зависит от вылета стрелы: чем дальше груз, тем она меньше. Для выбора точки разгрузки нужны масса агрегата, требуемый вылет и грузовая характеристика именно установленного исполнения.
Для каких работ применяем
При подготовке иглофильтровой системы к месту сборки подают насосный агрегат, секции всасывающего коллектора, трубы сбросной линии и иглофильтры. Манипулятор помогает перенести груз с платформы к месту укладки. Далее монтажники собирают трубопроводы и соединяют оборудование по схеме водопонижения.
В составе комплекта могут использоваться вакуумные установки УВВ-3А-6КМ. Конкретный состав поставки определяется выбранным методом и проектом: транспортная операция должна обеспечить подачу нужных узлов, а не задавать глубину осушения или производительность насосов.
Подача иглофильтров к месту работ предшествует их погружению. Обычно их устанавливают гидравлически, подмывом с обсыпкой; в трудноразмываемых грунтах — в предварительно пробурённые скважины. Последовательность сборки коллектора, подключения фильтров и насосов описана в статье о монтаже иглофильтровой установки.
Что учесть при размещении машины
Перед подачей автомобиля выбирают подъезд, место стоянки и зону укладки оборудования. Для заказчика это означает, что одного проезда вдоль котлована недостаточно: должно оставаться место для опор и перемещения груза. Условия работы стрелы оценивают относительно ограждений, сооружений и соседних работ на площадке.
Отдельно проверяют возможность перевозки комплекта на борту и возможность его подъёма краном. Насос, который допустим по транспортной загрузке, может потребовать другого расположения машины при разгрузке. Согласование места подачи до отправки позволяет связать перевозку с очередностью сборки системы.
Источники характеристик
- ISUZU MOTORS LIMITED. Руководство по монтажу надстроек для европейских шасси серии N, август 2006, документ LA04-2006-00061, разделы 1-2 и 4-2.
- Furukawa UNIC: подготовка автомобильного манипулятора к работе и ограничения подъёма.
